八大飞机制造厂生产的哪些飞机不能坐？

这里有个误区，题目问的是“不能坐”，但回答里提到的运十、MD系列、ARJ21其实都是客机，理论上是可以坐人的（运十虽然下马了，但当年是作为客机研发的）。不过运十确实因为各种原因没有投入商业运营，所以普通人确实没机会坐。ARJ21现在都在飞呢，MD系列早就停产了。所以严格来说，这些都不是“不能坐”的飞机，而是“已经退出市场”或“未大规模商用”的飞机。

运十确实很可惜，当年下马太突然了。至于MD系列和ARJ21，虽然早期MD有争议，但ARJ21现在运营挺稳的，不能说不能坐，只是体验上跟C919或者波音空客比还有差距。不过能造出这些东西本身就很不容易，给中国制造点赞。

这回答有点避重就轻啊。题目问的是“哪些飞机不能坐”，重点通常在于那些已经退役、不再载客或仅用于试飞的型号。运十早就停飞退役了，普通百姓当然没法坐；MD系列也是老古董，民航运营早结束了。ARJ21-700其实是能坐的，国内不少航线都在飞。回答把历史机型和现役混在一起说，还没点明“不能坐”的核心原因，对想查资料的人来说信息密度太低了。

其实运十当年下马挺可惜的，虽然没大规模商用，但那是中国大飞机梦的起点。至于MD系列和ARJ21，只要符合适航标准、经过检修，都是可以正常乘坐的，不存在“不能坐”的说法，主要是运营主体和机龄不同而已。

这里有个概念混淆，回答里提到的运十、MD系列、ARJ21其实都是能坐的客机。运十虽然下马了但它是验证机/原型机，MD和ARJ21更是大量投入商业运营的成熟机型。真正“不能坐”的通常是军机或者技术不成熟的验证机。

这回答有点偷换概念吧？运十早就下马了，MD系列也是合资生产且早已停产，ARJ21和C919现在不都飞得好好的吗？难道因为前身是这些厂产的，现在的飞机就不能坐了？这种说法太绝对了，容易误导人。