以太网在车载网络系统中的主要作用有哪些？
孤鸿踏雪 车载以太网放弃了传统网络的自动协商机制，转而固定采用全双工通信模式。这一改动主要是为了压缩汽车启动时的等待时间，提升整车系统的响应速度和启动效率。
孤鸿踏雪 评论 (1)
这操作挺硬核的，为了抢那几百毫秒的启动时间，直接把自动协商给砍了。不过想想也对，车规级稳定性第一，固定全双工确实更可控，就是不知道对线束要求是不是得提高不少。
孤鸿踏雪 车载以太网放弃了传统网络的自动协商机制，转而固定采用全双工通信模式。这一改动主要是为了压缩汽车启动时的等待时间，提升整车系统的响应速度和启动效率。
这操作挺硬核的，为了抢那几百毫秒的启动时间，直接把自动协商给砍了。不过想想也对，车规级稳定性第一，固定全双工确实更可控，就是不知道对线束要求是不是得提高不少。