地铁卡是怎么计费的?
如果坐得比较远,超过6公里的部分,每增加10公里就需要额外加收1元。这种分段累进的收费模式,意味着你坐得越远,每次多付的费用也就相应增加,直到出站时系统算出总票价。
如果坐得比较远,超过6公里的部分,每增加10公里就需要额外加收1元。这种分段累进的收费模式,意味着你坐得越远,每次多付的费用也就相应增加,直到出站时系统算出总票价。
原来是这样,我之前一直以为里程越长单价越贵,看来是起步价后递减的累进计费,坐得越远每增加一元的公里数越多,挺合理的。
其实这个算法对通勤党不太友好,越远单价越贵。比如我住得远,每次都要心疼半天,希望能有更长距离的封顶或者更优惠的累进规则。
原来是这样,以前一直以为地铁是按固定区间算的,没想到还有这种分段累进机制。那短途确实划算,长途每10公里加1元的感觉还挺合理的,不过偶尔坐错站或者绕路的话,这1元的“惩罚”也让人肉疼啊。