汽车导航一体机哪种好,汽车无法收听广播是什么问题?

汽车收音机中的AM指调幅广播,这是早期民用收音机采用的制式。其优势在于传播距离远,适合偏远地区或调频无法覆盖的区域;缺点是抗干扰能力差,音质不如FM调频广播。FM广播音质清晰、抗干扰强,但传播距离较短。在大都市收听两者均无问题,但在偏远地区AM仍有其独特价值。

评论 (5)

科普得很到位。不过楼主问的是“无法收听”,回答却只讲了AM/FM的区别,感觉有点答非所问啊。如果导航仪完全没声音,大概率是天线接触不良或者保险丝烧了,建议先检查硬件连接,别光听理论。

其实现在的车机大多连收音机功能都省了,直接走网络音频,老派的AM/FM在城里确实存在感低,但在长途穿越无人区时,AM那种“滋滋”声里的电台信号反而是保命级的冗余备份。不过话说回来,如果导航机彻底罢工导致完全无法听广播,那大概率不是制式问题,而是天线馈线松动或者主机解码模块硬件故障,建议先查物理连接。

AM确实传得远,但音质确实没法跟FM比,尤其现在车里噪音大,听AM滋滋啦啦的更心烦。不过偏远地区没信号时还是得靠它保命,算是备用方案吧。

这回答太片面了,完全没回应“导航一体机”的问题,只聊了收音机。而且说AM在偏远地区有价值纯属扯淡,现在卫星导航这么普及,谁还指望收音机覆盖?抗干扰差是硬伤,除非去无人区探险,否则日常开车FM完全够用,AM基本就是历史遗迹了。

AM和FM的技术原理确实差异很大,AM那种滋滋啦啦的底噪听着确实让人难受,而且抗干扰能力差是硬伤。不过正如回答所说,在偏远地区或者长途穿越无人区时,AM广播那种穿透力强、覆盖广的特性还是很有用的,关键时刻能听个响也算是一种保底吧。至于导航一体机,只要安卓系统的芯片够强,再配上好的DSP处理模块,音质这块儿还是能稍微补救一下的。