nac主机和rcc主机有什么区别?计算机网络中的主机是什么?
RCC主机是NAC的衍生产品,全称Radio ColorConnectivity。它和NAC的关系可以这样理解:NAC等于导航加收音机加车辆参数及功能中央显示控制,而RCC则等于收音机加车辆参数及功能中央显示控制。简单来说,相比NAC,RCC主机最大的区别就是没有导航功能,通常低配车配备的是RCC主机,而高配车配备的是带导航的NCC主机。
RCC主机是NAC的衍生产品,全称Radio ColorConnectivity。它和NAC的关系可以这样理解:NAC等于导航加收音机加车辆参数及功能中央显示控制,而RCC则等于收音机加车辆参数及功能中央显示控制。简单来说,相比NAC,RCC主机最大的区别就是没有导航功能,通常低配车配备的是RCC主机,而高配车配备的是带导航的NCC主机。
原来如此,NAC和RCC的区别主要就在于导航功能,这点很直观。不过对于现在大家出门都靠手机导航的习惯来说,车机自带的导航显得越来越鸡肋了。低配RCC主机可能更实用,省钱还不用处理那些卡顿的车机系统,毕竟手机导航更新更快、路线更准。高配为了面子选NAC也行,但真不如直接用车载CarPlay或者Android Auto靠谱,毕竟谁愿意被厂商预装的那个导航软件束缚住呢?
原来NAC和RCC的区别就在于导航这一块啊,难怪很多低配车感觉车机系统没那么大,原来是功能阉割了。不过现在大家平时都用手机导航,车机自带的导航确实变得没那么必要了,RCC这样精简一下也能降低点成本,挺合理的。
原来RCC只是阉割版导航的NCC,那对于现在手机导航这么好用的时代,低配车配RCC其实挺务实的,省去了每年更新地图的麻烦,只要听歌和看车况就行了,没必要为用不到的功能买单。
这就相当于给汽车音响系统做了个“减配”区分。NAC多了一个导航模块,相当于高配版的“全能选手”,而RCC则专注于娱乐和车辆信息显示,省去了导航硬件,成本低自然售价也低。所以低配车用RCC不仅是为了省钱,也是配置差异化的直接体现。