变速杆前后摆动是否由发动机支架问题引起?

当离合器行程出现问题时,在动力传输的过程中,飞轮和离合器片之间容易产生相对滑动,也就是我们常说的打滑现象。这种打滑会破坏动力的平稳传递。

评论 (1)

楼主逻辑好像有点偏差哈,变速杆前后摆一般是换挡机构松动或者同步器磨损,跟发动机支架(机脚胶)关系不大。机脚胶坏了通常导致的是车身整体抖动,尤其是怠速或挂D档时的那种共振,而不是改变换挡杆的运动轨迹。另外你提到的离合器打滑,主要表现是发动机转速升高但车速提不起来,跟变速杆的物理位移是两回事。建议先检查一下换挡拉线有没有松旷,别把问题复杂化了。