别看这活儿辛苦，但汽车零部件制造属于近代传统行业，技术门槛其实很高。只要你把其中任何一种加工技术学精了，不管是车床还是铣床，都能算是有一技之长，足够安身立命，在行业里站稳脚跟。
汽车配件厂操作工主要做什么工作
相比于机械加工的硬核辛苦，钣金和内饰件类的工厂工作相对轻松一些。操作工主要接触的是冲压和注塑成型机械，这类岗位的技术含量相对没那么高，所以体力和精神压力会比纯机加工的车床操作工小一些，但也依然需要细心操作。
在汽车配件厂当操作工，主要得看是哪种类型的厂区。如果是那种规模够大的纯机械加工厂，里面会有翻沙铸造、冲压、车削、刨镗等各种机械。这类厂里的操作工大部分时间都是在操作机加工类的车床，活儿确实挺辛苦的，属于高强度的体力劳动。
现在汽车配件的种类特别多，除了传统的机械零件，钣金件和内饰件的需求量近年来超过了汽车三大机械零件。钣金和内外饰件也算汽车配件，所以这类工厂里的操作工，更多时候是在操作冲压、注塑成型之类的机械。