相比之下，现在的HX7已经是名副其实的全合成机油了。它的粘度选择更丰富，包括5W20、5W30和5W40三种规格，能适配更多车型。而且它的使用寿命更长，可以在一年或者一万公里的里程内更换，大大延长了保养间隔。
壳牌HX5 Plus和HX7哪个更好？
从实际使用性能来看，HX7在多个维度上都全面优于HX5plus。无论是发动机的润滑保护、积碳清洁能力，还是机油本身的抗氧化稳定性，全合成的HX7都能提供更出色的表现。如果你预算允许，HX7带来的车辆保护效果是HX5plus无法比拟的。
壳牌HX5plus属于黄壳系列，这是壳牌旗下最基础的矿物油产品。而HX7则是蓝壳，代表的是壳牌的全合成机油技术。从油品的基础分类来看，全合成的HX7在基础性能上肯定要比基础矿物油的HX5plus高出一个档次，所以单纯比较的话，HX7确实更好。
HX5plus虽然标注为合成技术油，也就是我们常说的半合成机油，但它实际上是基于矿物油加成的。它主要提供5W30和10W40两种粘度选择。对于这种级别的机油，保养周期比较短，建议每一年或者行驶7500公里就必须进行更换，否则会影响保护效果。