在电动汽车领域，中国科学家也取得了突破，研制出了采用钛酸锂正极和石墨负极的双离子电池，这为解决国内纯电动汽车发展的某些隐忧提供了新方案。随着全固态锂电池热潮的兴起，市面上各种打着“全固态”或“固态”旗号的锂电池相继出现，但大家要注意，目前行业内确实存在混淆概念的现象，需要仔细分辨。
固态电池到来，未来电池技术还有哪些？
你提到的是店里那种简易可调变压器充电器吗？如果是给干电池或者所谓的固态铅酸蓄电池充电，简易充电器真的不太推荐。这种充电器虽然用一两次看起来没问题，但非常容易出现过充的情况，绝对不适合长时间连续充电，建议还是选用正规厂家生产的、带有过充和短路保护功能的充电器，这样用着才放心。
关于蓄电池的电压安全，这里有个硬性指标要注意：充电时的限制电压最好控制在14.8V左右。而在电池带负载工作的情况下，安全电压下限是不低于10.5V的，这个电压绝对不能低于，如果长时间处于这个临界值以下，电池就会严重亏电，直接后果就是大大缩短电池的使用寿命。最好手头有个工具能随时测量一下状态。
现在大家都在讨论固态电池，其实锂电池的发展史本身就是一部技术革新史。锂离子技术早就改变了我们的通讯方式和便携设备的供电格局，现在它正推动着全球交通和能源供应的革命。比如德国卡尔斯鲁厄理工学院的科学家就在领导新的锂离子电池阳极研究，而且锂电池在心脏起搏器等医疗领域也发挥着不可替代的重要作用。