三轮电动车充电器的输入电压通常是220V交流电。其内部工作原理是：220V交流电经过双向滤波抑制干扰后，由D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右直流电。核心控制芯片U1采用TL3842脉宽调制集成电路，5脚接电源负极，7脚接电源正极。
三轮电动充电器输入功率和输出功率是多少？
关于三轮电动车充电器的功率选择，主要看输出电流。如果是20AH的电池，充电器输出电流通常在2.5A到2.8A之间；而12-14AH的电池，输出电流则仅为1.2到1.5A。17AH和20AH的充电器可以通用，12和14的也可以通用，切记不要选太小的充电器，否则对电池不好。
在电路细节上，TL3842的6脚输出脉冲直接驱动场效应管Q1(K1358)。3脚用于最大电流限制，通过调整R25(2.5欧姆)的阻值可以改变充电器最大电流；2脚是电压反馈，用于调节输出电压；4脚外接振荡电阻R1和振荡电容C1来设定工作频率。
长期存放时，应先将电池充满电，关闭座位下的总开关，并将充电器放置在室内或阴凉干燥处。为了安全，严禁私自拆开维修充电器，因为内部含有高压电，湿手操作尤其危险。此外，不能在易燃易爆气体或容易引起起火的物品旁边使用充电器。
使用充电器时，电压和电流必须与电动车电池一致，严禁用5节电池的充电器给4节电池充电。操作顺序很重要，必须先插电池充电口，再插电源插头。充电时充电器显示红灯，充满后变绿灯，若插好即亮绿灯则说明未充电，需排查故障。