快充是380v慢充是220v吗?

从能量转换的原理来看,两者最大的区别在于直流转换发生在哪里。国家电网提供的都是交流电,电池需要直流电才能储存。快充桩体积较大,是因为它内部自带整流器,在桩端就把交流电转换成直流电再送入汽车;而慢充桩只负责传输220V交流电,车内自带的车载充电机负责将交流转为直流。

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确实是这样,快充就像给汽车配了一个内置的“变压器”,直接把市电变直了送进去,所以桩子个大;慢充则是让车自己搞定转换,桩子轻便但充得慢。原理上就是直流转换地点的不同,一个在桩上,一个在车里。