从外观上就能简单区分快充和慢充。通常快充的充电接口只有5个针脚，而慢充的接口则是有7个。如果你拿起充电线观察，会发现快充的充电线明显比慢充的更粗壮一些，这是为了承受更大的电流。关于充电模式的选择，其实主要看电池寿命和经济成本。慢充的电流和功率都比较小，这种方式对电池组的损耗最小，非常有利于延长电池的使用寿命。同时，如果在夜间低谷时段进行慢充，电费也会便宜很多，省下的钱很可观。快充虽然速度惊人，但代价不小。它需要极大的电流和功率，这会剧烈冲击电池组，长期频繁使用会加速电池老化，缩短其整体寿命。而且快充离不开配套的转换设备，比如把交流电变成直流电的电源装置，这些硬件投入让快充的成本大幅上升。此外，充电的时间段也影响着快充的使用成本。快充通常发生在白天大家用电的高峰期，这时候的电价往往比较高昂。相比之下，慢充不仅对电池友好，还能利用低峰时段的低价电费，是一种更经济且保护车辆电池的方式。
