红黄哪个是远光灯？氙气灯哪种远光闪不延迟？什么牌子好？
草莓蛋糕不加糖 换氙气灯必须带透镜，要不根本没用。我觉得要么近氙远卤，要么氙气灯双光透镜解决远近的问题，要么在双光透镜基础上额外远光再增加卤素吧。氙气灯注定启动慢，想闪大灯的时候用它应该不合适，所以应该用光学方法切换，提早就已经打开。
草莓蛋糕不加糖 评论 (3)
楼主说得挺实在。其实现在LED普及了，氙气灯确实有点尴尬，启动慢是硬伤，闪灯确实不如卤素或者LED干脆。不过话说回来，如果老车想改氙气，双光透镜绝对是刚需，不然散光晃眼又看不清路，纯属自欺欺人。现在直接换LED大灯总成或者矩阵式LED可能更省心吧？
说得太对了，氙气灯启动确实有个延迟，急用远光闪灯肯定来不及，这点必须用卤素或者LED补位。不过现在技术迭代这么快，其实直接换LED双光透镜才是终极解决方案，又亮又无延迟，氙气灯时代真的该翻篇了，除非为了情怀。
说得太对了，氙气灯最大的短板就是那个启辉延迟，关键时刻闪灯提醒对方，它在那儿“思考人生”可太要命了。很多人为了省钱或者觉得亮就瞎装，没透镜简直就是对向司机的噩梦，远光党实锤。既然怕延迟，不如老老实实保持近光常开，或者用那种带随动转向的透镜组，别指望氙气灯能当卤素灯那样随意闪。