闪光器和继电器有什么区别？如何分辨？
甜筒小半 在工作原理上，闪光继电器主要利用电容器的充放电延时特性。它通过让继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加、时而相减，迫使继电器产生周期的开关动作，最终实现转向信号灯的闪烁效果。
甜筒小半 评论 (2)
这解释挺硬核的，不过对于普通车主来说，分辨它们最直接的方法其实是看外形和引脚。传统继电器通常有5个引脚，而LED专用闪光器往往只有3个引脚或者集成在电路板里。另外，现在的车多用固态电子闪光器，没有那种清脆的“哒哒”声，而老式热丝继电器是靠双金属片弯曲发热来工作的，声音更响亮。
这就有点过于简化了吧？其实现在的电子闪光器早就淘汰了机械继电器那一套，靠的是芯片控制MOS管通断，稳定性好太多了。老车那种“哒哒”响的确实靠的是双金属片或者电容充放电，但分辨的话最简单的是看声音和体积，机械的大而笨重还会响，电子的小巧静音。