很多人担心闪光灯用多了会坏，其实没必要那么紧张。闪光灯就是用来闪光的，正常用就行，不用老是担心它的能量输出问题。不过，如果你的相机长时间不用，最好每半年左右让闪光灯闪几次。为什么呢？因为闪光灯里面有个电解电容，定期充放电可以保护里面的电解质，延长使用寿命。保养得好的话，闪光灯甚至能超期服役，比你想象的要耐用得多。
ETL灯和车灯光的使用方法是什么？
首先说说示廓灯。当你在夜晚开车时，记得打开示廓灯。它的作用是让其他车辆看到你的车的轮廓，知道你车的存在和大小。这样可以有效避免碰撞，尤其是在能见度低的环境下，示廓灯就像你的车的“轮廓灯”，提醒别人你的位置。
汽车上有很多种灯光，主要包括近光灯、远光灯、双闪灯、转向灯、雾灯、倒车灯和示廓灯。这些灯光通常在光线不足或者天气不好的时候使用，以确保行车安全。每种灯光都有其特定的用途和使用场景。
不过，TTL测光有时也会遇到麻烦。比如在光线很暗的环境下，或者背景特别亮或特别暗的时候，测光结果可能不准，导致拍出来的照片效果不理想。这时候你就得手动调整闪光灯的参数，比如闪光补偿，来纠正曝光，让照片达到你想要的效果。
雾灯，专门在雾天或者能见度很低的天气里使用。它能穿透浓雾，让你看到更远的路面，同时也让别人更容易发现你的车。记住，雾天一定要开雾灯，别用远光灯代替，因为远光灯在雾里会反光，反而更看不清。
最后是转向灯。当你准备左转弯、向左变道、超车、或者从停车位出来、掉头的时候，提前打左转向灯。相反，右转弯、向右变道、超车后回到原车道、靠路边停车的时候，要提前打右转向灯。另外，从匝道进入高速公路要打左转向灯，而驶出高速公路时要打右转向灯。这些细节很重要，能避免很多麻烦。
如果你用的是iPhone 6s，想设置来电时闪光灯闪烁提醒，方法很简单。首先确保你的系统是iOS 5.0.1或更高版本。然后进入“设置”，点击“通用”，再找到“辅助功能”。在辅助功能里，往下找到“视觉”或“听觉”部分，里面有个“LED闪烁以示提醒”的选项，把它打开就行了。这样，当有来电或者通知时，手机背面的闪光灯就会闪烁提醒你。注意，这个功能只在手机锁屏状态下才会闪烁。
双闪灯，也叫危险报警闪光灯。什么时候用呢？主要有几个情况：能见度低于100米的时候开车要开；车子在路上出了交通事故，得开双闪提醒后车；牵引故障车辆的时候，两辆车都要开双闪；还有临时停车的时候，也得打开双闪，让其他车知道你在这里。
接着是大灯，它分为远光和近光两种。如果你在有路灯、视线好的路上行驶，就用近光灯。如果在没有路灯、视线差的道路上，那就切换到远光灯来照亮前方。需要超车时，可以快速闪几下远光灯来提醒前车注意。会车的时候，记得一定要用近光灯，避免晃到对面司机的眼睛。
在TTL模式下，闪光灯会自动控制曝光，不管你的光圈、ISO或快门速度是多少（只要快门速度比闪光同步速度慢）。通常情况下，闪光灯的功率足够照亮主体。但如果你把闪光灯放得太远，主体可能会显得暗淡。解决办法很简单：把闪光灯靠近主体，或者使用更大的光圈，也可以提高相机的ISO感光度，这样就能让主体获得足够的光线。
TTL闪光灯，全称是透过镜头测光。它通过镜头来测量场景光线，让闪光灯使用变得简单。像尼康的iTTL和佳能的E-TTL这类智能版本，会在主闪光前先发出预闪。相机会根据预闪的光线反馈进行计算，然后调整主闪光的输出，从而实现精准的曝光控制。这种技术大大提高了闪光摄影的成功率。