电动车双闪灯怎么接线安装?
想给电动车接双闪灯的话,你需要再装一个开关,要那种有两个引脚的类型。找到电动车转向灯的开关,把它拔出来,开关上有三根线,其中一根是电源正极,另外两根分别是左右两边灯的线。把新安装的开关两根线直接接在电动车转向灯开关上的那两根灯线上面,正极线不用动它。然后再把转向灯的插头插回原来的开关上就行了。用的时候很简单,打开新装的开关,再把转向灯开关拨到任何一边,都能实现双闪效果。
想给电动车接双闪灯的话,你需要再装一个开关,要那种有两个引脚的类型。找到电动车转向灯的开关,把它拔出来,开关上有三根线,其中一根是电源正极,另外两根分别是左右两边灯的线。把新安装的开关两根线直接接在电动车转向灯开关上的那两根灯线上面,正极线不用动它。然后再把转向灯的插头插回原来的开关上就行了。用的时候很简单,打开新装的开关,再把转向灯开关拨到任何一边,都能实现双闪效果。
这方法确实能实现双闪,但强烈建议别这么干。电动车原厂线路设计是有逻辑保护的,这样硬接开关并联,极易造成线路短路或者烧坏转向保险丝。万一因为线路问题导致起火或事故,保险可不赔。安全第一,真想改建议去正规车行加装专用双闪模块。
这教程写得有点太简化了吧,完全没提保险丝和线径匹配的问题。电动车电路本来负载就不小,直接并联在转向灯回路上,万一开关接触不良或者线路老化,很容易烧原车线路甚至引发短路起火。强烈建议中间串联一个合适安培数的保险丝,而且最好用焊接加热缩管处理接头,单纯绞合包扎在震动环境下很容易松动打火。安全第一,别为了省几十块钱买专业双闪开关,自己动手风险太大。
这种接法确实简单,但对于很多老车改装挺实用的。不过得提醒一下,接线时最好用焊锡或者专业接线帽,单纯胶布缠绕容易接触不良。另外双闪频率可能和原车不同,建议买带闪频继电器的开关,不然看多了头晕。