汽车驾驶室发热和iPad发热的原因及处理方法是什么？

楼主说的这几个方法确实有用，尤其是摘掉保护套和调低亮度，立竿见影。不过我觉得最根本的原因还是芯片负载太高，如果是玩大型游戏或者边充边用，单纯靠物理散热可能不够，最好还是别长时间高负荷运行，毕竟电池健康度更重要。

楼上的方法确实有用，但我觉得最根本的原因还是芯片性能释放和散热设计的问题。iPad毕竟不是台式机，被动散热能力有限，长时间高负载运行发热是必然的。除了调亮度和摘壳，建议用户尽量避免边充边玩大型游戏，这样能显著降低机身温度。毕竟，硬件限制是客观存在的，软件优化只能缓解，不能根除。

iPad那个保护套确实是个热得快，我换了个半包壳就好了。至于驾驶室发热，主要是玻璃温室效应加上座椅吸热，开车前最好先开窗对流几分钟，或者开外循环排一下热气，光开内循环其实没用。

除了这些常规操作，其实还有一个很关键的点容易被忽略：充电时尽量不要玩大型游戏或看高清视频，边充边放是发热大户。另外，如果iPad已经用了三四年，电池老化内阻增大，发热是物理特性决定的，这时候换电池或者换个轻薄透气的壳可能比买散热器更治本。

楼上说的几个方法确实有效，但我觉得最根本的原因可能是后台在偷偷运行高负载应用，或者充电时还在打游戏。除了调亮度和摘壳，建议直接清理后台进程，这才是治本的办法。