汽车驾驶室发热和iPad发热的原因及处理方法是什么?

汽车驾驶室发热通常是因为开了外循环模式。外循环开启后,空调的风道会和引擎盖下面的空调进气口连通,行车时发动机舱的热气就会从空调进气口进入驾驶舱,导致空调出风口有热气出来。解决办法很简单,把循环模式开关拨到内循环位置,这样空调通风道就会关闭引擎盖下面的进气口,发动机舱的热气就进不来了。

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原来是这样,我一直以为是空调滤芯脏了或者压缩机故障,白跑了好几趟修理厂。看来很多新手司机都不太了解内循环和外循环的具体区别,特别是夏天开空调的时候,为了快速降温确实应该一直用内循环,不然外面的热气源源不断进来,空调效果肯定大打折扣。感谢分享这个实用的小技巧,学到了!

这解释得太到位了!以前夏天开车总觉得空调不凉,原来是被外循环“背刺”了。很多新手司机确实容易忽略这个细节,以为开了空调就万事大吉,其实切换内循环才是降温的关键。感谢科普,这就去试试!

原来如此,我一直以为开外循环是为了更通风,没想到在夏天或刚熄火时,它反而成了热气的“引进通道”。博主总结得太精辟了,直接拨到内循环确实最管用,小白福音!

原来外循环才是罪魁祸首,我还一直以为是空调坏了。不过除了换内循环,跑高速时窗户留点缝换气是不是也行?毕竟长期内循环空气也不好。