风骏7柴油冻住了该怎么加热?
预防柴油冻结最根本的方法是看天吃饭,根据当地气温的高低,提前选择合适标号的柴油,这样能从源头上减少冻住的风险。
预防柴油冻结最根本的方法是看天吃饭,根据当地气温的高低,提前选择合适标号的柴油,这样能从源头上减少冻住的风险。
还是楼主说得在理,很多司机出了事才着急找加热办法,其实最根本的确实是选对油。北方地区零下二三十度,你要是加-20号肯定冻得死死的,得换-35甚至-50的。另外平时停车尽量选背风向阳的地方,或者给油路做做保温,比冻住了再想办法强多了。
老车主路过。说句实在话,北方车主要是不想半夜在路边砸油底壳或者等拖车,真的别心存侥幸。现在这天气变化无常,别光看天气预报,最好备一瓶抗凝剂或者高标号柴油在后备箱应急。预防大于治疗,这车一旦真冻实了,加热起来那是真麻烦。
老司机的经验之谈,预防确实比补救重要多了。北方冬天用低标号油是常态,别等冻住了才去搞加热,那时候既麻烦又伤车,提前加好防冻液标号才是正解。
确实,标号选对是最关键的。别等冻上了再想办法,平时根据气温变化及时换标号才是正道。
其实选对标号只是基础,真要是遇到极寒天气,防冻液和保温套件也得跟上。另外,停车时找个背风或者地下车库,比事后加热管用多了。