低温散热器和高温散热器有什么区别？E3-1231 v3用什么散热器好？
咸鱼少女 高温散热器和低温散热器主要区别在于适用温度范围及冷却对象。高温散热器通常用于传统燃油车，工作温度在65℃至105℃之间，主要负责冷却发动机运行时产生的巨大热量，确保发动机处于正常的工作状态。
咸鱼少女 评论 (4)
这个问题有点张冠李戴了。E3-1231 v3是电脑CPU，不是汽车发动机。你说的“高温/低温散热器”好像是针对燃油车发动机的概念。给这个CPU散热，你得用电脑专用的CPU散热器，比如利民或玄冰400这种风冷就足够压制它了，别把汽车那套概念混进来。
等等，楼主问的是电脑CPU散热器，回答怎么扯到汽车发动机了？这风马牛不相及啊。E3-1231 v3虽然发热量不小，但那是硅片散热，跟燃油车的水冷系统是两码事。如果是给CPU选散热器，普通百元级的四热管风冷就够了，比如利民或酷冷的入门款，根本不用考虑什么“高温/低温”这种汽车领域的术语。这回答误导人有点严重。
这回答答非所问啊，问题问的是电脑CPU散热器，回答全在扯汽车发动机。E3-1231 v3建议用风冷，如超频三红海mini或利民AX120，完全够用且静音，别被误导去买散热器了。
这回答明显答非所问啊。提问者问的是E3-1231v3这种电脑CPU的散热器，你扯什么燃油车发动机冷却？E3是Intel的服务器/工作站级CPU，TDP也就80W左右，随便买个大号风冷或者普通水冷都能压得住，根本不需要去搞什么“高温散热器”这种工业概念。博主是不是跨界跨界到火星去了？