吊扇调速器怎么接了两根火线,12V风扇调速器用多少安培的好?
吊扇调速器出现两根火线接线的情况,其实是因为传统的调速器内部采用的是机械触点结构。当我们转动调速器的手柄时,内部的触点会在断开和接通的瞬间产生电火花,这种现象会导致接线看似有两根火线,但实际上是触点通断造成的瞬时电弧表现。
吊扇调速器出现两根火线接线的情况,其实是因为传统的调速器内部采用的是机械触点结构。当我们转动调速器的手柄时,内部的触点会在断开和接通的瞬间产生电火花,这种现象会导致接线看似有两根火线,但实际上是触点通断造成的瞬时电弧表现。
原来如此,以前还以为是乱接线呢,这下解释了为什么会有电弧。
原来如此,以前一直以为接错了,看来机械结构的特性确实会导致这种视觉误差,涨知识了。
这就有点想当然了吧。传统机械调速器确实是触点结构,但所谓“两根火线”通常是指进线火线和出线火线,这是串联在电路里控制通断的正常接法,不是所谓的“电火花现象”导致的视觉误差。如果是因为接触不良产生电弧烧坏了接线柱,那倒是另一回事,但解释原理不能偷换概念,误导用户以为两根线是因为打火才看起来像两根。
这解释有点过于简化了。虽然机械调速器确实通过电感或电容降压,但接两根火线通常是因为它实际上是串联在火线回路中的开关或电感元件,并不是简单的“两根火线”都带电。至于12V风扇,那是低压直流系统,和吊扇的220V交流电完全不是一回事,调速器也不能通用。提问者可能混淆了不同电器系统的概念,需要明确区分。
科普得挺清楚,不过老式调速器火花大、噪音也大,现在基本都被电子调速器淘汰了,换新的吧。