两线发动机的工作原理是什么？
追星少女心 两线发动机的运作主要依靠两个关键行程来完成。在第一冲程中，活塞从底部向上移动，此时进、排、换气三个气孔都会被关闭，进入气缸的混合气被压缩；而进气孔一旦露出，可燃混合气便会流入曲轴箱，为后续燃烧做准备。
追星少女心 评论 (2)
这个解释挺直观，把进气和压缩分开了。不过没提火花塞点火和做功行程，感觉像是只讲了一半。如果是新手看可能还是会懵，毕竟“两冲程”名字里的“两”容易让人以为只有两个动作，其实曲轴转一圈活塞上下各一次才算一个完整循环。
这种描述太简化了，实际上两冲程发动机没有专门的气门机构，全靠活塞在缸筒内的上下运动来开闭进、排、换气孔， timing 完全由曲轴转角决定。而且它靠曲轴箱预压缩来提供充气，这确实省去了配气机构，但混合气在曲轴箱里容易和机油蒸汽混合导致燃烧不充分，这也是为什么现在电动车和四冲程车逐渐取代两冲程车的主要原因之一。