通过互联网技术手段，可以有效解决交通拥堵、交通事故等长期存在的难题，这不仅是技术升级，更是推行交通运输结构调整的强大动力。
互联网给交通带来了哪些便利？
行业网络基础设施日益完善，由政务内网、外网和行业专网组成的通信网络架构已建成，实现了41个省厅级单位及众多港口和单位的全面互联。
长江干线航道的运行状态监测覆盖率目前已达到85%，这意味着绝大部分航段都能被有效监控，保障了水上交通的安全与效率。
"互联网+交通"通过移动互联网、大数据等新技术，将互联网产业与传统运输业融合，形成线上资源合理分配、线下高效优质运行的新格局。
对于“两客一危”车辆的入网率已超过95%，同时各类重点船舶的动态定位跟踪监测覆盖率更是达到了100%，车辆和船舶管理变得前所未有的透明。
在交通要素感知方面，我国国省干线公路网已有超过四成的重点路段实现了对运行状况和环境变化的动态监测，极大提升了路况掌握的实时性。
交通运输行业通过实施“互联网+”行动，借助云计算、大数据、物联网等先进技术，旨在推进智慧交通运输服务的加快发展，提升整体服务水平。
高速公路专用光纤通信网络已基本实现全国联网，这种高速稳定的通信连接为交通数据的实时传输和远程控制提供了可靠的物理基础。
这种融合满足了人们更便捷出行、享受更人性服务和获得更科学决策支持的需求，正加快推进交通运输业由传统产业向现代服务业转型升级。
随着城市超常发展，交通拥挤、救援难、污染等问题凸显，利用互联网思维改进交通运行方式成为破解这些城市痛点的关键途径。
目前，铁路尤其是高铁以及民航领域在智慧交通建设、管理和监测方面已经达到了相当高的水平，走在行业前列，这为整个交通系统的智能化奠定了坚实基础。
这一行动重点解决乘客、货物、运输工具及从业人员在移动过程中的互联和匹配问题，更好地满足社会便捷出行和各种运输服务的需求。
交通运输部初步搭建了基于云架构的部级信息平台，并基本建成了海事云平台，部分地区也开始探索建设交通云平台，行业云平台架构已起步。
“互联网+”特别是移动互联网的迅猛发展，深刻影响着交通运输行业，它改变了传统的交通服务模式，虽然带来了一些新矛盾，但也创造了前所未有的机遇。