清洗完三元催化后油耗变高是为什么

还有一种常见情况是，在清洗三元催化器时，操作人员可能会拆卸相关的插头。如果在重新安装时，插针被弄歪了，或者螺丝没有安装到位，甚至导致加热线松动，都会引起接触不良。这些问题会导致接触电阻过大，使得氧传感器输出的信号不合理，ECU接收到错误信号后就会误解工况，从而造成油耗变大。如果有条件，可以尝试更换一个新的插头来测试是否解决了接触不良的问题。