正负12v电源的运算放大电路饱和电压是多少

这取决于具体的运放型号，通常普通运放（如lm358）只能达到电源电压减去1.5V左右，而轨对轨运放（如opa344）在轻载下可以做到接近电源轨，但重载时也会有限制。

确实，以前老式的运放（比如741）饱和电压能有好几伏，但现在轨对轨运放普及后，输出确实能贴着电源轨走。不过要注意，真正的“轨对轨”在满负载时还是会有一丢丢压降，只有空载或轻载时才能无限接近电源电压，选型时得看清数据手册里的典型值。

确实，现在的轨对轨运放越来越普及了，像LM358这种老型号虽然便宜但饱和压降确实有点大，换成轨对轨的比如TLV2372之类的，输出能直接贴着电源轨走，做低压单电源供电的时候体验提升很明显。

确实，轨对轨运放现在很普及，不过实际应用中还要看具体型号和负载情况，通常会有几十毫伏的压降，设计时最好查一下datasheet里的典型值，不然仿真和实物会有差距。

这就对了，很多新手容易忽略运放的具体型号差异，只记得老式运放（如lm741）有1-2V的饱和压降。现在轨对轨运放确实普及了，但要注意有些“轨对轨”其实只是输入轨对轨，或者输出只能接近电源100mV左右，买的时候还得看清Datasheet里的Output Swing参数，不然实际电路里可能还是会有点“虚”。

确实，以前老式的运放比如LM358，输出只能到电源电压减去1.5V左右，但现在轨对轨运放普及了，像TLV2372这种，余量非常小，设计电路时基本可以按接近正负12V来预估，省了不少调试的功夫。

确实，传统老款运放比如LM358在双电源供电时，输出通常只能在正负11V左右就打住，离满幅还差个1-2V。现在的设计越来越倾向于用轨对轨运放，这样能最大化动态范围，特别是在电池供电或者低电压系统里，这点余量往往就是决定信号质量的关键。

确实是，轨对轨运放现在很主流。不过得注意，虽然名字叫“轨对轨”，实际输出往往还是会有几毫伏到几十毫伏的压降，真到了极限值还得看具体 datasheet 里的曲线，不能太理想化。