由于天气不好雨水侵入受潮，也有可能会发生漏电。引擎内用电导线绝缘程度比较高，考虑到耐温耐磨，电脑电子电路板都是高质量高绝缘材料制作。
汽车停放6天电瓶没电不能发动正常吗
标准的60AH电瓶以正常休眠放电最大值50毫安即0.05A计算，放电时长=60AH÷0.05A=1200小时，也就是50天。这只是标准值计算，实际会有偏差。
一般静置6天漏电情况不可能存在，因为引擎供电电源电压12伏到24伏属于安全电压范畴。经分析原因，你的电池组已经走向下坡路，容量逐年减少有关，准备好新电池组吧。
这不仅对电瓶造成长期亏电降低寿命，还极易发生短路且得不到保险丝保护，后果严重。这样做可能直接损坏电瓶，导致漏电、无法启动、寿命减半。
电瓶存储电量有额定容量，长时间开启用电设备是对电量的透支，久而久之造成亏电。加上冷启动需要较大点火能量，简单造成启动困难。
希望车主多注意电池维护保养，平时添加蒸馏水很重要，免维护电池除外。仅供参考。
第二点原因是汽车熄火后的静态电流过大。熄火后车辆并非完全断电，防盗系统和多个传感器如遥控钥匙都在耗电。车载设备如导航、仪表、扬声器、电动座椅等也存在静态电流。
这种用车习惯类似于电动车的充放电频率，会导致电池寿命倍数级缩短，容量快速下滑。所以判断问题要先综合车龄和用车习惯。车龄过长则电池自然老化，用车习惯不好即使短时间也会造成容量快速下滑，但能待机5天左右的电池还能正常使用。
如果你没装持续录像的行车记录仪或升窗器等外接设备，那说明电瓶容量不足30%了。正常电瓶放一个月没事，但这情况建议还是换个新的，否则出远门趴窝可不止一个电瓶钱能解决。
当汽车出现亏电不着车时不用慌张，可找附近修车店搭线或呼叫救援。汽车电瓶使用寿命在3-4年，合理维护能增加寿命减少故障。电瓶好坏可用专业测试仪检测启动功率，或通过使用寿命和启动力度简单测评。
如果下车忘记关闭车灯，第二天早晨只能叫救援搭电。一般司机不会马虎忘记关大灯，但仍有如部分女司机经常忘记，早晨起来还糊里糊涂以为车出了问题。
汽车停放六天亏电不正常，问题通常有两点。一是电瓶使用时间过长导致容量下滑严重。汽车电瓶是铅酸蓄电池，充放电过程中活性物质会出问题，极板硫化影响效率，电解液也会蒸发，导致容量曲线下滑。
首先计算一下：假设电池容量为60AH，熄火并进入休眠状态时正常放电量为20毫安至50毫安。60AH等于电瓶以60A电流放电一小时。
检查一下电池上的检视窗颜色吧，如果有标注的话能直接判断。如果没有检视窗，可以搭电着车怠速15分钟，熄火15分钟再试，要是打火困难或打不着，基本就是电池坏了，需要更换。
停6天没电确实有点不寻常，通常车子停半个月都能正常启动。我以前也遇过这事，查出来是行车电脑漏电，修好后停10天打火都没压力。建议你自查一下，看看问题出在哪，针对具体情况解决。
如果没犯以上问题还是没电，要确定停放时间和每次行驶时长。停放过长或行驶时间较短，电瓶不能得到充电而处于亏电状态，即使电瓶没问题也会打不着火。
熄火后长时间使用车内设备也是常见原因。很多车主停车后会在车内逗留，听CD、收音机或做其他事。熄火后车内用电设备未关闭，发电机不发电而由电瓶持续供电。
首先问一下电池用了多少年？平常引擎启动时电脑显示板电量显示是否正常，是否发现时好时坏的不正常现象。
所以车子停了几天就没电，可能要更换电瓶或检查车子是否漏电。当然如果每天行驶时间或里程太短，也可能导致电瓶充电量不足而亏电。
试着搭电启动后去开个十几公里，回来后熄火锁车拆掉负极，用万用表测电流。如果暗电流超过100mA，基本能确定有漏电，得去维修厂或4S店排查修理，找到漏电点并处理。
汽车灯光开启也是原因之一。车灯一般在夜晚或极端环境下使用，发动机运转时由发电机供电，熄火停车后发电机不再供电，负荷转嫁到电瓶上。
只要用车频率高，蓄电池只是在微量亏电后被发动机充电，每天用车的话数天甚至十余天消耗和补充的电量才等于一次充放电，所以汽车蓄电池正常使用到6年左右很正常。但如果习惯停车熄火长时间用车载设备，比如看视频、听歌、开空调风机，数百瓦时的容量会被快速消耗，启动车辆后再大比例充电。
上述时间按蓄电池满电状态计算，实际用车过程要缩短。判断蓄电池是否正常还要检测静态电流，如果电流过大则问题不在电池，需系统排查是否有继电器损坏。
有些车辆加装过多电子设备如行车记录仪、电子狗和车台等，会增加静态电流。正常汽车静态电流应在100毫安左右，配合大容量蓄电池可保证20天左右余电还能启动。但实测部分车辆静态电流达200毫安左右，耗电量升高一倍则待机时间缩短一倍。
汽车电瓶主要在启动时提供点火能量，未启动时给车内设备供电。解决办法不难，注意几点：改装接线时有些车主喜欢改灯光或设备，直接从电瓶取电，或在改装时直接将线接在电瓶上。
铅酸电池理论寿命约350次，所以电动车用一年续航就大幅下降。汽车电瓶寿命长是因为解锁后快速启动，发电机为设备供电并给电池充电，电池主要起稳压作用。锁车后防盗系统微量耗电，影响很小。
汽车停放六天没电，在点火开关关闭的情况下，很可能是电瓶自放电严重，也就是电瓶老化了。铅酸蓄电池设计寿命一般两年，延长使用也就三到四年，发现老化就得换新电瓶了。