电池在三种不同情况下输出电压即路端电压如何比较？
猫咪控星人 第三种情况是电源处于短路状态，此时路端电压直接等于零，这是路端电压最小的状态。
猫咪控星人 评论 (2)
短路电压为0确实是理论基础，但现实中电池内阻和导线电阻会形成分压，真正短路时路端电压极小但不绝对为零。另外，题目没提内阻变化，如果电池老化内阻增大，三种情况下的电压差异会更明显，这点容易被忽略。
确实，短路时外电阻为0，根据U=IR，路端电压肯定是最小的。不过实际生活中可千万别短路，后果很严重！
猫咪控星人 第三种情况是电源处于短路状态，此时路端电压直接等于零，这是路端电压最小的状态。
短路电压为0确实是理论基础，但现实中电池内阻和导线电阻会形成分压，真正短路时路端电压极小但不绝对为零。另外，题目没提内阻变化，如果电池老化内阻增大，三种情况下的电压差异会更明显，这点容易被忽略。
确实，短路时外电阻为0，根据U=IR，路端电压肯定是最小的。不过实际生活中可千万别短路，后果很严重！