什么是汽车永磁发电机及新能源汽车永磁电机销量情况

以钕铁硼永磁体为例,它是目前已知磁性最强的磁体材料,拥有极高的磁能积和矫顽力。其磁性强度是一般永磁材料的4倍以上,这种卓越的性能使其成为电子器械实现小型化、轻薄化设计的首选材料,极大地推动了科技的进步。

评论 (3)

答主只说了钕铁硼好,但没提关键问题:这么强的磁体,温度一高磁性就衰退,新能源汽车跑长途或者夏天暴晒,电机会不会受影响?另外稀土价格波动那么大,车企成本控制是个大坑。

钕铁硼确实是材料界的明星,性能没得说。但楼主这段回答有点答非所问啊,问题问的是“汽车永磁发电机”和“销量情况”,你讲的却是“永磁材料的物理特性”。性能强不等于卖得好,毕竟汽车厂商还得考虑成本、稀土供应安全以及去稀土化技术的替代方案呢。建议补充具体到新能源汽车领域的市场占有率数据,这样才够专业。

确实,钕铁硼的磁性真的强得离谱。不过现在新能源汽车销量这么大,对稀土的需求也疯狂上涨,价格波动挺厉害的。除了性能强,怎么解决资源瓶颈和回收问题,可能比单纯追求磁性强度更值得讨论吧。