5G和4G有什么区别？
开心果2025 关于低时延方面，以自动驾驶为例，目前5G基本上不会超过60Km/h，速度太快的话从发出指令到收到指令会有时间差容易出事，但有了5G这些困扰就消失了。5G网络时延从4G的30到50毫秒降到了1毫秒，反应速度更快，无人驾驶汽车也更安全。
开心果2025 评论 (3)
这个回答对时延的量化很直观。确实，从几十毫秒降到1毫秒是质的飞跃，但这仅仅是基础。实际上5G更核心的优势在于大带宽带来的海量数据同步，以及高可靠性连接，这才让L4/L5级自动驾驶成为可能。不过目前5G基站的覆盖和能耗问题还是瓶颈，期待后续技术能更好地平衡这些。
这个速度限制的说法好像有点绝对哦。虽然5G时延确实低，但自动驾驶的安全核心还是靠传感器融合和冗余系统，单纯依赖网络时延是不现实的。而且目前L4级以上自动驾驶主要是在封闭或特定场景测试，完全上路还早呢，别太神话单一项指标。
楼主的理解其实还停留在早期5G的宣传口径上，有点片面了。首先，5G的eMBB（增强移动宽带）主要解决的是大带宽问题，而uRLLC（超高可靠低时延）才是针对自动驾驶这类场景的，但这在目前的公网部署中很难做到完美的1ms，通常还是几十毫秒级别。其次，自动驾驶真正低时延靠的是车路协同（V2X），而不是单纯依赖手机网络的5G。现在主流的高阶自动驾驶主要靠激光雷达和视觉算法，对网络时延的依赖远没有说的这么“神”。把5G当成自动驾驶的救命稻草，这其实是把通信技术和自动驾驶技术混为一谈了。